Industrial y Logístico
“El mercado logístico de Sevilla recupera la actividad promotora, pero sigue necesitando ampliar y modernizar las infraestructuras para mantener su atractivo como nodo estratégico en el sur de Europa”
Rubén Rubio
Director Industrial & Logistics. Capital Markets, Savills España
La nueva superficie que se incorpora se absorbe con gran rapidez. El desequilibrio entre oferta y demanda ha provocado un incremento del 9 % en la renta media
El mercado logístico de Sevilla ha recuperado la actividad promotora, impulsado por una demanda sólida y bien definida. Sin embargo, la nueva superficie que se incorpora se absorbe con gran rapidez, reflejando un entorno de tensión donde la oferta de calidad sigue siendo insuficiente para acompañar el ritmo del mercado. De hecho, la ciudad mantiene una tasa de disponibilidad real en torno al 2 %, y la necesidad de ampliar y renovar el stock es una de las claves para garantizar su competitividad logística a medio plazo.
Este desequilibrio entre oferta y demanda ha provocado un incremento del 9 % en la renta media en el último año, mientras que las rentas prime se mantienen. La absorción de producto nuevo, especialmente en ubicaciones consolidadas, evidencia el apetito del mercado por espacios modernos y adaptados a las necesidades operativas actuales. Un ejemplo claro lo encontramos en la ejecución de la segunda fase del desarrollo junto al Polígono La Isla, en Dos Hermanas, donde los 25.000 m² de nueva superficie fueron alquilados en su totalidad incluso antes de la finalización de las obras: dos operadores se repartieron los espacios con contrataciones de 12.000 y 13.000 m², lo que confirma que los proyectos a riesgo en Sevilla están plenamente respaldados por la demanda.
En inversión, las pocas operaciones en el mercado tienen una excelente acogida
La presión actual está además acelerando el interés por nuevas operaciones de suelo, especialmente en el eje sureste. En zonas como Megapark, en Dos Hermanas, o en la A-92, en Alcalá de Guadaíra, se analizan desarrollos que podrían suponer hasta 40.000 m² de GLA. Estas futuras plataformas contribuirán a dinamizar el mercado, mejorar el equilibrio entre oferta y demanda, y avanzar en la tan necesaria reposición del parque logístico.
En paralelo, Sevilla continúa necesitando una ampliación y modernización de las infraestructuras que dan soporte a su tejido logístico. La capacidad de articular conexiones eficientes será clave para mantener el atractivo de la ciudad como nodo estratégico.
Por el lado de la inversión, las pocas operaciones en el mercado han tenido una excelente acogida, como demuestra la venta de una nueva plataforma logística promovida como llave en mano para una cadena de distribución en el Polígono Aceitunero, señal del interés por el mercado sevillano por parte del capital internacional, siempre que se trate de producto de calidad y bien ubicado.
Mapa de zonificación y distribución de áreas industriales
Mapa de zonificación y distribución de áreas industriales
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